告知でどこに行くか言ってしまいましたが…
聞かなかったことにして…。
という事で、大阪駅から乗車するのは
特急 サンダーバード ですわ。
だいたい予想もついていたのでは？
（いえいえ既に言ってるし…）
側面にサンダーバード？
いや？普通、ライチョウ（雷鳥）でしょ
あの雪の中に居るイメージの…。
まあ、今では日本一速い在来線特急（の一つ？）
と言われていますからね。
そのイメージもわからんでは無いですけど。
ははは、今回はこちらの特急も
グリーン車ですわ～。
乗り心地は、くろしおのグリーンとそんなに変わらん。
いい感じの乗り心地です。
流石に、こちらは約３時間の長丁場となるので
ビール片手に乗っていきますよ。
ははは、では今回の目的地を公開しますね。
ちょっと上にあった電子幕に表示されてましたけど…
金沢なんです。
目的はいくつか有って、
・新しい大阪駅で下車。
先に有る記事で書きましたけど、大阪駅で乗り換えすることは
おすすめできませんね。実は帰りにも大阪乗り換えで
ネタも有るんですけどね。
本当の目的は帰りの記事内容のだったりします。
・サンダーバードに乗車すること。
この旅の本目的はこれなんです。(^_^;)
2024年3月に 北陸新幹線が敦賀まで延伸 します。
そうすると、敦賀から北は第三セクター化し、サンダーバード？は
敦賀止まりになります。サンダーバード（元雷鳥）って、富山の雷鳥が
名前の根源なのに？私生まれて始めて乗ったJR特急が、しなの と 雷鳥なんです。
ちょっと思い入れが有ると言いますか。
そして、もう一つ有るんです…。この電車の社内チャイムって言うんですか？
北陸ロマンが流れるんです。車内チャイム版北陸ロマンを実際に聞きたくてね(^_^;)
今年谷村新司さんがお亡くなりなってしまいましたが、こんなタイミングに
とも思いましたけどね。（構想はその前から練っていたんですけど）
知っている人は W7系新幹線でも…って言われるかも知れませんが、
そんなE7系新幹線とのロシアンルーレット状態の電車で聞けるって
言われてもね。（これも調べたら解るんですけどね）
E7系とW7系の違いは ココに 書いてますが、一番肝心の 車内チャイム が違うって
書いてないし…(^_^;)
って、この２点が大きな目的と言う…。
おまえアホかって言われてもおかしくない旅ですわ。
それだったら、富山でも良かったんじゃとか言われるかとも
思いますけど、富山は一度出張で行ったことが有るんですよね。
金沢も社内旅行なので２回かな？でも、今回はそんな有名所には行かないよ～
って事で今回は金沢ですわ～。
そしてもう一つ、この切符 JTBが発行しているちっと安い切符でして、
金沢のビジネスホテル付きで、25000円くらいから購入できます。
（あくまで和歌山からの金額で、確か日本旅行でも同じような切符が有ったかと）
今回、行きのみグリーン車に変更（確か3000ぐらいUPだったかと）
したので、ちょっとゴージャスに移動してますわ。
富山も確か新幹線に乗り継いで、更に2～3000円アップで行けたので、
そっちもお得だったのかも？
と言う事で、今回のブログはウダウダと長い内容でした。
最後までお読み頂きありがとうございます(^_^;)
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