キュランダ高原鉄道②

フレッシュウォーター駅を出発すると、
まもなくすると踏切があり。

この近くにあるレッドリンチ駅を通過します。
この駅は停車しない駅らしいです。

この駅を過ぎると、山を登っていきます。

このあたりは別荘地帯のようです。

馬もいたりします。

そうしていると、前方が右に曲がり始めます。

ココは 世界の車窓からにも出たらしい ヘアピンカーブ
ホースシューベンド です。

私の車両は先頭車なので後ろを

こんな感じで曲がっていきます。

この後は森の中へ

少しずつですが、山の上に上がっていきます。

ケアンズの街のあたりかな

こんな感じの所を更に登っていき

途中メンテナンス用の駅が有ったりします。

もちろん通過します。

ちょっと景色に飽きてきた頃に見所がやって来ます。
大きな橋 ストーニークリークブリッジが

反対側を見ると、ストーニークリーク滝が有ります。

後ろを見るとこんな感じです。

この橋は ウォーカーズ・リミティッド・クイーンズランド社
が作成したフェニックスと呼ばれる格子状の鉄を使った橋だそうです。

滝と橋を遠くから見たところ

こんな感じの所を通ってきました。

なにやら大きな岩が見えてきました。

ロブの記念碑 

この鉄道を建設した先導者 ジョン・ロブ氏が
破壊しようとしたが破壊できず、
現地先住民のアボリジニの人達と相談した所
この岩だけは壊さない方が良いとの事で迂回してまでも
残したと言われる岩だそうです。
今では、ジョン・ロブを称える記念碑となっています。

と行っているうちにトンネルをたくさん潜り、駅に到着します。
その後は次に書きます。

注:書いている事が完全に正しいか不安な所が有ります。
  案内している人の言っている事とネットで調べた内容が若干違う…

にほんブログ村 地域生活(街) 関西ブログ 和歌山(市)情報へ
にほんブログ村

にほんブログ村 オヤジ日記ブログ 地味なオヤジへ
にほんブログ村

コメント