このネタは新しいブログに記載したかったのですが
稲刈りでネタが無くなってしまったので…(^^ゞ
先日、嫁のデイズのミラーが突然格納しなくなりました。
見積もりを行うと ２万円越え… まじっすか。
いつもお世話になっている車屋さんに聞いてみると
私ならできると思う。でもめっちゃ面倒ですよと
言われましたが、チャレンジしてみようと
部品代は約９０００円です。
中身は、稼働させるモーターユニットと
コネクタに接続されていないケーブルの嵐
ちょっと嫌な予感が…
とりあえずミラーを外します。
まずウエスなどを当てて マイナスドライバー
みたいな物でこじるとミラーが外れます。
写真白の部分がミラーと固定されていました。
でも、モーターユニットの形がちょっと違うような…
ミラーユニットを取り外す為に、内張を剥がして
中にあるネジ３本を外します。
奥の方に写っているコネクタも抜いて下さい。
こちらが外側。
パッキンみたいな物を挟んで取り付けられているので
引き抜くと取れます。
ミラーを分解してやっと確認できましたが、
先ほどのモーターユニットの内部に配線が貫通している
じゃないですか…
これを通すために一度コネクタを分解しないと行けないのね…
と言うことで、コネクタの写真を
反対側です。
ケーブル類を交換するために、コネクタ関連を
確認写真を撮っていると
付属している端子と現物が違う。
一つ前の端子は確か Ｌ字だったけど…
後ほど車屋さんに確認したところ、部品間違いが判明
車に刻印があるか確認して部品発注しないと行けないという
また、とんでもない仕様の様です。
とりあえず元に戻す作業に…
ココまででほぼ２時間… 初心者だからまあ(^^ゞ
結局、またこの作業をしないと行けないと思った瞬間
車屋さんに全部お願いすることになりました。
修理代はサービスを含んでいるのかどうか知りませんが
２万円切りで対応できました。
今回の原因は多分ギアの割れだと思います。
もっと詳しく書いてくれいている人を発見した(^^ゞ
このユニットは、前デイズではリコールがかかっておりましたが
新しいデイズでも同じ所が壊れてる。
これってリコールじゃないの？
また検索していると この車とホンダの一部車種で同じような
事がなっているようです。
トヨタ車では無いのに… こんな所がやっぱり日産ね…
でも、修理屋さんが対応すると １時間ちょっとで対応したみたい。
さすが車屋さんは対応が違うなぁ～。
ちなみに、この車を分解するにあたり
Ｔ２５の星形ネジを外すドライバーが必要でした。
以上、格納ミラー修理に関する記事でした。
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