和歌山北部の人間がココまで来ることは
滅多にありません。
その関係で、ここから先の解説は適当
（実は半分寝てました(^^ゞ）
新宮駅です。和歌山最後の駅となります。
和歌山からの特急くろしおはココまでとなります。
ちょっと大きな駅って感じです。
この駅で10分の乗り換えです。
この先は電化していないので、このディーゼル電車になります。
新宮駅を出ると、すぐに川を渡ります
熊野川です。ここから三重県になります。
ちょっと気になったので 岡村とうふ
後で見ると熊野営業所みたいで、本社は松阪です。
少しの間、このような田園風景の中を走ります。
熊野市を越えると景色が一変します。
山の中に入っていきます。茅葺き屋根のお家。
トンネル、海の連続で眠たくなってしまって。
何故か大泊の駅です。
この先はしんどいですよ。
ほとんどがトンネル。トンネルを抜ければ少し海が
見えるって感じ。
ちょっとした港町
尾鷲の駅です。
さらに 山、トンネル、ちょっとした海の景色が
続き、紀伊長島駅です。(^^ゞ
ココでは停車時間が長かったのでその辺を撮影
駅前です。
この先行く線路です。
確か、ココから運転手さんが交代。
交代員もこの電車に乗り合わせしていたのですが
ず～っと後ろで立ってました。大変です。
嫁が撮影しろって言うので 大内山駅です。
何故か聞いてみたところ、生協の牛乳が
ココで作られているとの事で、会社全体を撮影です。
このあたりは、田んぼを鉄柵で覆っています。
イノシシなどが多いのか？
このあたりのイノシシはひまわりまで食べるのか？
このあたりから雨が降り出してきて
阿曽駅です。
決して熊本の駅ではありません。
尾鷲駅
佐奈駅を通り
終着駅前では、大雨になりました。
多気駅に到着です。
最後の方は雨と見えたときにはもう
シャッターを押せないとか色々あり手抜きに(^^ゞ
約 ３時間半の電車でした。これは疲れた。
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